技術(shù)文章
Technical articles該儀表是用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體轉(zhuǎn)動(dòng)速度的儀表。航空器上主意量發(fā)動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速,用以監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、推力和發(fā)動(dòng)機(jī)各部件所承受的動(dòng)力載荷。原理在被測(cè)軸上置一導(dǎo)磁材料制出的齒輪,對(duì)著齒頂方向或齒側(cè)安裝磁性轉(zhuǎn)速傳感器,當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪連續(xù)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器,使傳感器內(nèi)部的磁通量發(fā)生變化,傳感器便產(chǎn)生相應(yīng)的頻率信號(hào)。例:設(shè)齒數(shù)為a,被測(cè)轉(zhuǎn)速為r轉(zhuǎn)/分,輸出頻率為f本儀表齒數(shù)a可任意設(shè)置使用注意事項(xiàng)1、傳感器緊固的支架應(yīng)與大地接觸良好,增強(qiáng)抗干擾性能2、不允許在溫度為250℃以上或強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中使用和...
測(cè)速儀是指用于測(cè)量各種車(chē)輛的行駛速度的儀器。通常分為雷達(dá)測(cè)速儀和激光測(cè)速儀兩種。雷達(dá)測(cè)速儀的原理為多普勒效應(yīng),即當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近或者遠(yuǎn)離時(shí),反射信號(hào)頻率的高低會(huì)隨之而產(chǎn)生變化,通過(guò)物體面向或背向位移運(yùn)動(dòng)與測(cè)速儀發(fā)射與反射的電磁波的頻率差,來(lái)計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的速度,達(dá)到測(cè)量目的?,F(xiàn)已廣泛運(yùn)用于汽車(chē)駕駛速度測(cè)試等行業(yè)。激光測(cè)速儀采用的是激光測(cè)距的原理。激光測(cè)距是通過(guò)對(duì)被測(cè)物體發(fā)射激光光束,并接收該激光光束的反射波,記錄該時(shí)間差來(lái)測(cè)算被測(cè)物體與測(cè)試點(diǎn)的距離。激光測(cè)速儀對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行...
采用采集器設(shè)備后數(shù)據(jù)記載的各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的自動(dòng)登錄,避免了數(shù)據(jù)的從新錄入問(wèn)題。數(shù)據(jù)采集器一種具有現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、處理功能的自動(dòng)化設(shè)備。具備實(shí)時(shí)采集、自動(dòng)存儲(chǔ)、即時(shí)顯示、即時(shí)反饋、自動(dòng)處理、自動(dòng)傳輸功能。為現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性、有效性、實(shí)時(shí)性、可用性提供了保證。一、保證數(shù)據(jù)采集器的兩塊電池為滿電狀態(tài)。二、帶讀卡器。三、開(kāi)機(jī)---用戶名:000000---密碼:888888---盤(pán)點(diǎn)管理---數(shù)據(jù)清空---F4:刪除所有數(shù)據(jù),C刪除選擇行---盤(pán)點(diǎn)開(kāi)始前要?jiǎng)h除盤(pán)點(diǎn)機(jī)內(nèi)所有數(shù)據(jù),并...
線速表是用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)物體轉(zhuǎn)動(dòng)速度的儀表。航空器上主意量發(fā)動(dòng)機(jī)主軸轉(zhuǎn)速,用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、推力和發(fā)動(dòng)機(jī)各部件所承受的動(dòng)力載荷。線速表原理是在被測(cè)軸上放置導(dǎo)磁材料制作的齒輪,對(duì)著齒頂方向或齒側(cè)安裝磁性轉(zhuǎn)速傳感器,當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)齒輪經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)速傳感器,使傳感器內(nèi)部的磁通量發(fā)生變化,傳感器便產(chǎn)生相應(yīng)的頻率信號(hào)。那么在線速表的日常使用過(guò)程中需要注意的問(wèn)題和保養(yǎng)方式,我們下面簡(jiǎn)要概述一下:1、傳感器固定支架應(yīng)與大地接觸,增強(qiáng)傳感器的抗干擾性能。2、避免在溫度250℃以上或強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境中使用和放置...
在電子測(cè)量中,經(jīng)常遇到對(duì)網(wǎng)絡(luò)的阻抗特性和傳輸特性進(jìn)行測(cè)量的問(wèn)題,其中傳輸特性包括增益和衰減特性、幅頻特性、相頻特性等。用來(lái)測(cè)量前述特性的儀器我們稱(chēng)為頻率特性測(cè)試儀,簡(jiǎn)稱(chēng)掃頻儀。它為被測(cè)網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整,校準(zhǔn)及故障的排除提供了極大的方便。掃頻儀一般由掃描鋸齒波發(fā)生器、掃頻信號(hào)發(fā)生器、寬帶放大器、頻標(biāo)信號(hào)發(fā)生器、X軸放大、Y軸放大、顯示設(shè)備、面板鍵盤(pán)以及多路輸出電源等部分組成。其基本工作過(guò)程是通過(guò)電源變壓器將50Hz市電降壓后送入掃描鋸齒波發(fā)生器,形成了鋸齒波,這個(gè)鋸齒波一方面控制掃頻...
重量檢重秤價(jià)格重量檢重秤用于各種自動(dòng)化流水線以及物流輸送系統(tǒng)上自動(dòng)重量檢測(cè)、上下限判別或重量分級(jí)選別。廣泛應(yīng)用于制藥、食品、玩具、五金、化工等行業(yè)的在線檢測(cè)。此外還可以直接替代人工稱(chēng)重,以此提高生產(chǎn)效率以及稱(chēng)重的一致性、可靠性。重量檢重秤價(jià)格重量檢重秤的具體工作流程如下:1:稱(chēng)重準(zhǔn)備產(chǎn)品進(jìn)入進(jìn)料輸送機(jī),根據(jù)檢測(cè)速度和產(chǎn)品間距要求,進(jìn)行入料輸送機(jī)速度設(shè)定,保證檢重臺(tái)上時(shí)刻只有一件產(chǎn)品進(jìn)行檢重。2:稱(chēng)重過(guò)程稱(chēng)重輸送機(jī)根據(jù)外部光電開(kāi)關(guān)、內(nèi)部電平等信號(hào)判定被檢物品是否進(jìn)入檢重區(qū)域,并...
在日常生活中,數(shù)顯測(cè)力計(jì)的使用已經(jīng)很廣泛了,那么對(duì)于這些用戶來(lái)說(shuō),數(shù)顯測(cè)力計(jì)的保養(yǎng)是很重要的,或許有些用戶對(duì)這些沒(méi)有多大概念,但是蕞主要的是如果測(cè)力計(jì)只使用不保養(yǎng)的話,是很容易損壞的,而且也會(huì)影響我們的工作效率,那么數(shù)顯測(cè)力計(jì)出現(xiàn)異常情況應(yīng)該怎么處理呢?小編整理了一篇資料,大家一起來(lái)看看吧。數(shù)顯測(cè)力計(jì)異常處理方法:異常癥狀:測(cè)試值不準(zhǔn)確原因或現(xiàn)象:測(cè)試值誤差過(guò)大處理辦法:送計(jì)量部門(mén)校正或返廠校正數(shù)顯測(cè)力計(jì)異常癥狀癥狀:意外死機(jī)原因或現(xiàn)象:按任何鍵無(wú)反應(yīng)處理辦法:將數(shù)據(jù)接口的6...
測(cè)速儀是一款用來(lái)測(cè)量車(chē)輛行駛速度的儀器,在生活中較為常見(jiàn)。目前市面上的測(cè)速儀大致分為雷達(dá)測(cè)速儀和激光測(cè)速儀兩種,今天小編就激光測(cè)速儀做一個(gè)簡(jiǎn)單介紹。激光測(cè)速儀顧名思義,就是利用激光測(cè)距原理進(jìn)行測(cè)速的儀器。這種儀器在工作的時(shí)候會(huì)向被測(cè)物體發(fā)射激光光束,并接收該激光光束的反射波,通過(guò)記錄時(shí)間差來(lái)測(cè)定儀器距離被測(cè)物體的距離,然后通過(guò)兩次或者多次測(cè)量,通過(guò)被測(cè)物體距離變化及測(cè)量的時(shí)間差,計(jì)算被測(cè)物體速度。此外,激光測(cè)速儀發(fā)出的激光束極細(xì)(激光發(fā)射部發(fā)散角為3mrad),在100米處直...
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