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恒溫恒濕試驗箱制冷配件展示

更新時間:2017-08-14      點擊次數(shù):1957

1、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥
  蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥一般用于除濕系統(tǒng),控制蒸發(fā)溫度,使蒸發(fā)器不結(jié)霜。但在單極循環(huán)系統(tǒng)中,使用蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥就要接制冷回氣電磁閥,使管道結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不利于系統(tǒng)流暢。目前絕大部分試驗箱不配蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥。
2、熱交換器
  熱交換器有三個好處,一是可以使冷凝的制冷劑過冷,在管路中減少提前氣化量,二是可以使回氣制冷劑充分氣化,減少液擊風(fēng)險,三是可以提高系統(tǒng)功效。但是熱交換器的接入使系統(tǒng)走管復(fù)雜化,如果管路布置不講究工藝會增加管損。不利于小批量生產(chǎn)的公司產(chǎn)品配置。

3、油分離器

  油分離器可以使從壓縮機排氣口帶出的大部分壓縮機潤滑油回流,小部分的油要通過系統(tǒng)的循環(huán)才能跟制冷劑一起由壓縮機吸氣口回流,如果系統(tǒng)回油不暢會在系統(tǒng)中逐漸集油,仍然會造成換熱效率下降,壓縮機缺油等故障。相反,對于如R404a等與油微溶的制冷劑,過油分離器會增加制冷劑溶油的飽和度。對于大型系統(tǒng),由于系統(tǒng)管路較粗,一般回油比較流暢,且油量較多,配油分離器是比較合適的,而小型系統(tǒng),系統(tǒng)回油的暢通是油路的關(guān)鍵,油分離器的作用不大。
4、積液器
  積液器是使制冷系統(tǒng)中未冷凝的制冷劑不進入或少進入循環(huán)系統(tǒng),提高換熱效率,但同時會帶來制冷劑充注量增加,冷凝壓力偏低的問題。對于小型系統(tǒng),循環(huán)流量不大,*可以通過管路加工工藝達到積液的目的。

5、止逆閥
  由于系統(tǒng)使用于多個循環(huán)支路,在未工作的循環(huán)支路回氣口加裝止逆閥,防止制冷劑回流到未工作的循環(huán)空間積聚。管路中如果是氣態(tài)積聚不影響系統(tǒng)工作,要考慮的是防止液態(tài)積聚。因此并非所有分回路都要加裝止逆閥。
6、氣液分離器
  對具有變工況特性的環(huán)試設(shè)備的制冷系統(tǒng),氣液分離器是避免液擊的有效手段之一,同時還可以適當調(diào)節(jié)制冷量。但是氣液分離器同時也切斷了系統(tǒng)回油,因此安裝氣液分離器必須安裝油分離器。對于泰康全封閉壓縮機組成的機組,由于回氣口內(nèi)有適當?shù)木彌_空間,可以起到一定的氣化作用,因此可以省略氣液分離器。對于安裝空間有限的機組可以設(shè)置熱旁路來氣化過剩回液。

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